熟背鋁合金焊接口訣,秒殺一切焊接難題

孫輝
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汽車連接評(píng)論456字?jǐn)?shù) 1682閱讀模式
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隨著技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展,鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣,因此在實(shí)際生產(chǎn)過程中經(jīng)常會(huì)遇到鋁合金焊接的問題。如果掌握了下面的口訣,鋁合金焊接的問題基本就得到解決了。

鋁焊操作難度大,氧裂孔變易軟化;文章源自好焊孫輝博客 http://www.4863x.com好焊孫輝-http://www.4863x.com/weldgyzb/autoweld2024111363.html

表面氧化焊接難,焊前清理須做全;文章源自好焊孫輝博客 http://www.4863x.com好焊孫輝-http://www.4863x.com/weldgyzb/autoweld2024111363.html

電源極性作用靈,陰極清理很實(shí)用;文章源自好焊孫輝博客 http://www.4863x.com好焊孫輝-http://www.4863x.com/weldgyzb/autoweld2024111363.html

MIG須用直反接,交流電流最常用;文章源自好焊孫輝博客 http://www.4863x.com好焊孫輝-http://www.4863x.com/weldgyzb/autoweld2024111363.html

引弧需要加高頻,焊接可以加脈沖;文章源自好焊孫輝博客 http://www.4863x.com好焊孫輝-http://www.4863x.com/weldgyzb/autoweld2024111363.html

鋁焊難點(diǎn)第二名,熱裂傾向很嚴(yán)重;文章源自好焊孫輝博客 http://www.4863x.com好焊孫輝-http://www.4863x.com/weldgyzb/autoweld2024111363.html

熱裂種類有很多,縱橫坑根最集中;文章源自好焊孫輝博客 http://www.4863x.com好焊孫輝-http://www.4863x.com/weldgyzb/autoweld2024111363.html

具體原因就一點(diǎn),凝固過程收縮快;文章源自好焊孫輝博客 http://www.4863x.com好焊孫輝-http://www.4863x.com/weldgyzb/autoweld2024111363.html

應(yīng)力拉伸出縫隙,液鋁不足生裂紋;文章源自好焊孫輝博客 http://www.4863x.com好焊孫輝-http://www.4863x.com/weldgyzb/autoweld2024111363.html

預(yù)防解決很關(guān)鍵,工藝設(shè)計(jì)有幫助;文章源自好焊孫輝博客 http://www.4863x.com好焊孫輝-http://www.4863x.com/weldgyzb/autoweld2024111363.html

焊接熱量應(yīng)集中,分段預(yù)熱降焊速;

成分設(shè)計(jì)應(yīng)合理,微量元素作用明。

氣孔缺陷很常見,鋁焊尤其最敏感;

解決缺陷三方面,材料氣體和環(huán)境;

環(huán)境濕度應(yīng)控制,超出六成應(yīng)停工;

母材清理很關(guān)鍵,表面去除油水污;

焊材使用應(yīng)注意,檢查烘干有必要;

保護(hù)氣體應(yīng)干凈,純度應(yīng)有四個(gè)九;

同時(shí)流量應(yīng)把控,不大不小要適中;

焊接應(yīng)遵規(guī)程做,氣孔問題影無蹤。

焊接變形讓人愁,抓住本質(zhì)消煩憂;

膨脹系數(shù)是主因,改善應(yīng)從此處進(jìn);

調(diào)節(jié)方法樣式多,反變拘束留余量;

工藝參數(shù)要規(guī)范,前期預(yù)熱應(yīng)做到;

以上規(guī)范要嚴(yán)格,質(zhì)量要求要負(fù)責(zé)。

接頭軟化存風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)格控制并檢驗(yàn);

材料工藝是關(guān)鍵,母材焊材應(yīng)匹配;

不能驢唇對(duì)馬嘴,強(qiáng)度應(yīng)該要對(duì)應(yīng);

工藝設(shè)計(jì)也要用,降低參數(shù)防粗化;

熱量集中減區(qū)間,防止區(qū)域擴(kuò)大化;

各種問題都能解,焊接評(píng)定不能少;

焊接人機(jī)料法環(huán),每個(gè)環(huán)節(jié)要把嚴(yán);

焊前準(zhǔn)備應(yīng)齊全,焊中焊后要檢驗(yàn);

實(shí)際問題實(shí)際法,實(shí)踐作用最關(guān)鍵。

鋁及鋁合金的焊接特點(diǎn)

1. 氧化膜

鋁在空氣中及焊接時(shí)極易氧化,生成的氧化鋁(Al2O3)熔點(diǎn)高、非常穩(wěn)定,不易去除。阻礙母材的熔化和熔合,氧化膜的比重大,不易浮出表面,易生成夾渣、未熔合、未焊透等缺欠。

圖片

鋁材的表面氧化膜和吸附大量的水分,易使焊縫產(chǎn)生氣孔。焊接前應(yīng)采用化學(xué)或機(jī)械方法進(jìn)行嚴(yán)格表面清理,清除其表面氧化膜。

在焊接過程加強(qiáng)保護(hù),防止其氧化。鎢極氬弧焊時(shí),選用交流電源,通過“陰極清理”作用,去除氧化膜。

氣焊時(shí),采用去除氧化膜的焊劑。在厚板焊接時(shí),可加大焊接熱量,例如,氦弧熱量大,利用氦氣或氬氦混合氣體保護(hù),或者采用大規(guī)范的熔化極氣體保護(hù)焊,在直流正接情況下,可不需要“陰極清理”。

2. 導(dǎo)熱率大

鋁及鋁合金的熱導(dǎo)率和比熱容均約為碳素鋼和低合金鋼的兩倍多。鋁的熱導(dǎo)率則是奧氏體不銹鋼的十幾倍。

圖片

在焊接過程中,大量的熱量能被迅速傳導(dǎo)到基體金屬內(nèi)部,因而焊接鋁及鋁合金時(shí),能量除消耗于熔化金屬熔池外,還要有更多的熱量無謂消耗于金屬其他部位,這種無用能量的消耗要比鋼的焊接更為顯著,為了獲得高質(zhì)量的焊接接頭,應(yīng)當(dāng)盡量采用能量集中、功率大的能源,有時(shí)也可采用預(yù)熱等工藝措施。

3. 線膨脹系數(shù)大,易變形和產(chǎn)生熱裂紋

鋁及鋁合金的線膨脹系數(shù)約為碳素鋼和低合金鋼的兩倍。鋁凝固時(shí)的體積收縮率較大,焊件的變形和應(yīng)力較大,因此,需采取預(yù)防焊接變形的措施。

鋁焊接熔池凝固時(shí)容易產(chǎn)生縮孔、縮松、熱裂紋及較高的內(nèi)應(yīng)力。

圖片

生產(chǎn)中可采用調(diào)整焊絲成分與焊接工藝的措施防止熱裂紋的產(chǎn)生。在耐蝕性允許的情況下,可采用鋁硅合金焊絲焊接除鋁鎂合金之外的鋁合金。在鋁硅合金中含硅0.5%時(shí)熱裂傾向較大,隨著硅含量增加,合金結(jié)晶溫度范圍變小,流動(dòng)性顯著提高,收縮率下降,熱裂傾向也相應(yīng)減小。

根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),當(dāng)含硅5%~6%時(shí)可不產(chǎn)生熱裂,因而采用SAlSi條(硅含量4.5%~6%)焊絲會(huì)有更好的抗裂性。

4. 極易溶解氫

鋁及鋁合金在液態(tài)能溶解大量的氫,固態(tài)幾乎不溶解氫。在焊接熔池凝固和快速冷卻的過程中,氫來不及溢出,極易形成氫氣孔?;≈鶜夥罩械乃帧⒑附硬牧霞澳覆谋砻嫜趸の降乃郑际呛缚p中氫氣的重要來源。因此,對(duì)氫的來源要嚴(yán)格控制,以防止氣孔的形成。

5. 接頭處和熱影響區(qū)容易軟化

合金元素易蒸發(fā)、燒損,使焊縫性能下降。

母材基體金屬如為變形強(qiáng)化或固溶時(shí)效強(qiáng)化時(shí),焊接熱會(huì)使熱影響區(qū)的強(qiáng)度下降。

鋁為面心立方晶格,沒有同素異構(gòu)體,加熱與冷卻過程中沒有相變,焊縫晶粒易粗大,不能通過相變來細(xì)化晶粒。

焊接方法

幾乎各種焊接方法都可以用于焊接鋁及鋁合金,但是鋁及鋁合金對(duì)各種焊接方法的適應(yīng)性不同,各種焊接方法有其各自的應(yīng)用場(chǎng)合。

氣焊和焊條電弧焊方法,設(shè)備簡單、操作方便。氣焊可用于對(duì)焊接質(zhì)量要求不高的鋁薄板及鑄件的補(bǔ)焊。焊條電弧焊可用于鋁合金鑄件的補(bǔ)焊。

惰性氣體保護(hù)焊(TIG或MIG)方法是應(yīng)用最廣泛的鋁及鋁合金焊接方法。

鋁及鋁合金薄板可采用鎢極交流氬弧焊或鎢極脈沖氬弧焊。

鋁及鋁合金厚板可采用鎢極氦弧焊、氬氦混合鎢極氣體保護(hù)焊、熔化極氣體保護(hù)焊、脈沖熔化極氣體保護(hù)焊。熔化極氣體保護(hù)焊、脈沖熔化極氣體保護(hù)焊應(yīng)用越來越廣泛。

博主現(xiàn)就職于深圳市鴻栢科技實(shí)業(yè)有限公司, 從事焊接設(shè)備營銷推廣及銷售工作15年,擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及資源,致力于中國汽車焊接設(shè)備營銷推廣,歡迎廣大汽車制造焊接工藝與車身新材料連接技術(shù)研究的朋友們一起探討新技術(shù)、新設(shè)備。??
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