隨著汽車復(fù)合材料的應(yīng)用日益廣泛,復(fù)合材料汽車零部件之間的組合裝配以及復(fù)合材料部件與金屬構(gòu)件間的連接成為了不可避免的問(wèn)題,汽車行業(yè)傳統(tǒng)金屬零部件之間的連接方式已不能適應(yīng)客觀需求,在此情況下,我們有必要了...
電動(dòng)車與燃油車混線生產(chǎn)的車身底部夾具優(yōu)化
對(duì)于傳統(tǒng)燃油車企業(yè)來(lái)說(shuō),采用油車、電車混線生產(chǎn)的方式,可以充分利用現(xiàn)有的廠房、設(shè)備設(shè)施,大幅減少電動(dòng)車生產(chǎn)線投資,同時(shí)也提高了生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本。但基于不同平臺(tái)的多款車型實(shí)現(xiàn)混線生產(chǎn)的技術(shù)復(fù)雜...
汽車白車身焊接總拼技術(shù)分析
?? ?在汽車制造企業(yè)中,怎樣更快地推出新的產(chǎn)品,更快地對(duì)舊產(chǎn)品更新?lián)Q代,是贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵所在。而產(chǎn)品平臺(tái)化是既快速又節(jié)約投資的推出新產(chǎn)品的主要手段,所以在生產(chǎn)線規(guī)劃過(guò)程中我們就要考慮產(chǎn)品的平臺(tái)化,考...
中空伺服電動(dòng)缸的工作原理
中空伺服電動(dòng)缸是一種具有高精度、高速、高負(fù)載能力的電動(dòng)傳動(dòng)元件,廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備中。其工作原理如下: 1.電機(jī)部分 中空伺服電動(dòng)缸的電機(jī)采用伺服電機(jī),通常是交流伺服電機(jī)或直流伺服電機(jī)。電機(jī)通過(guò)...
伺服電動(dòng)缸在注塑機(jī)上是如何工作的?
伺服電動(dòng)缸是一種高性能的線性執(zhí)行器,由電機(jī)、減速器、伺服控制器、傳動(dòng)螺桿和滑塊組成,以便實(shí)現(xiàn)高精度的位置控制。在注塑機(jī)上,通常用于控制模板的閉合和開(kāi)放,以及塑料材料的注入和排出。 當(dāng)注塑機(jī)開(kāi)始工作時(shí),...
推薦鋁螺柱焊機(jī)在車身輕量化中的應(yīng)用
引言: 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,為了減輕車身自重,提高運(yùn)動(dòng)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,汽車輕量化已成為每個(gè)汽車制造商努力的方向。在輕量化技術(shù)的應(yīng)用中,鋁合金在車身材料中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。鋁合金具有密度低、強(qiáng)度高、剛...
MP920伺服系統(tǒng)在汽車柔性焊接生產(chǎn)線中的應(yīng)用
摘要:提出了汽車柔性焊接生產(chǎn)線中應(yīng)用的分層伺服系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)和硬件配置,分析了采用邏輯控制與運(yùn)動(dòng)控制相結(jié)合的系統(tǒng)控制原理,敘述了MP920控制器的參數(shù)設(shè)定方式,給出了伺服控制系統(tǒng)程序工作流程。結(jié)合廣州本...
機(jī)器人螺柱焊機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題故障與解決方法
機(jī)器人螺柱焊機(jī)是一種常用的自動(dòng)化焊接設(shè)備,通過(guò)自動(dòng)化的控制系統(tǒng),使得螺柱的焊接變得更加高效、準(zhǔn)確和精細(xì)。但是,在使用過(guò)程中,可能會(huì)出現(xiàn)一些常見(jiàn)的問(wèn)題和故障。下面我們就來(lái)介紹一下這些問(wèn)題和解決方法。 1...
螺柱焊機(jī)焊不牢的原因和解決方案
螺柱焊機(jī)是一種用于焊接金屬螺栓的設(shè)備。螺柱完成機(jī)械連接,負(fù)責(zé)傳遞力量和承受載荷。然而,有時(shí)候螺柱焊機(jī)焊接的強(qiáng)度卻無(wú)法滿足要求,下面將介紹造成焊接不牢的原因和解決方案。 一、原因 1.焊材質(zhì)量差。焊接前...
螺柱焊現(xiàn)場(chǎng)故障代碼與報(bào)警
welding is not permitted. 解釋: 啟動(dòng)焊接信號(hào)后無(wú)接觸信號(hào),導(dǎo)致無(wú)法焊接 Cause: ? No stud in collet. 原因:? 夾套里沒(méi)有焊釘 Feeder wi...