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物料響應(yīng)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性是影響整車制造工廠生產(chǎn)效率的關(guān)鍵因素。各主機(jī)廠為提高設(shè)備利用率，降低制造成本，往往采用在一個(gè)工廠進(jìn)行多車型柔性化生產(chǎn)，不同車型的物料需求更加對(duì)生產(chǎn)線旁的物料響應(yīng)帶來挑戰(zhàn)。隨著車...

隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，焊接技術(shù)在汽車制造過程中扮演著越來越重要的角色。白車身焊接作為整個(gè)汽車制造過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，其質(zhì)量直接影響到汽車的安全性和可靠性。因此，對(duì)白車身焊接過程進(jìn)行在線監(jiān)控和控制具...

汽車沖壓件在生產(chǎn)過程中常伴隨發(fā)生縮頸、開裂、起皺、表面拉毛、翻邊波浪、翻邊帶料、翻邊高度變化、翻邊型面坑包、翻邊開裂、修邊沖孔毛刺、修邊沖孔帶料、修邊尺寸變化等缺陷，給正常的沖壓件生產(chǎn)造成生產(chǎn)停滯損耗...

輪轂是汽車的重要組成部分，其質(zhì)量的安全性、制造工藝的精良程度等，將直接影響輪轂的性能以及汽車的安全性能。因此，工藝技術(shù)不斷發(fā)展至今，從原有的重力鑄造逐漸發(fā)展出低壓鑄造、鍛造等水平越來越高的技術(shù)手段，對(duì)...

為了提升白車身覆蓋件的材料利用率，降低白車身沖壓原材料費(fèi)用，選取淺拉延、開口拉延、拉延檻、嵌套沖壓、余料利用5種新技術(shù)進(jìn)行介紹，并與傳統(tǒng)工藝進(jìn)行對(duì)比分析，指出新工藝的優(yōu)勢(shì)所在。通過采用這5種新工藝方案...

不同于傳統(tǒng)方式，全鋁車身制造工藝有其特殊性、復(fù)雜性和多樣性。 一、鋁合金板沖壓件的工藝難點(diǎn)及常見缺陷 １.成形性差 ２.起皺傾向嚴(yán)重 與鋼板相比，鋁合金板的起皺與開裂之間的窗口較窄，起皺傾向嚴(yán)重。 3...