安全，是汽車行業永恒的重要關鍵詞。車身是安全的主要承載體，它的材質以及制造工藝的水準可以對汽車安全、剛度等性能指標的起著決定性因素。門環作為汽車發生碰撞時最為關鍵的承載零件，其結構的強度、剛度、吸能等性能對保障駕乘人員的安全至關重要。整體門環的出現，對于汽車安全的更加凸顯了重要意義，帶有整體門環設計的零件已經成為中高端車型的寵兒。目前，雙門環零件探索已進入實用化階段。
熱成形零件對汽車安全的重要性（左圖：無 →右圖：有熱成型門環件）
壓力機隨著零件制造改變而變化
為了迎合市場需求的變化，制造設備也緊跟工藝需求進行升級迭代。早期，壓力機的工作臺面是800x800mm。通過不斷地改進，目前，已將臺面擴大為3000x2500mm。隨著市場上第四代熱成型產品的出現，新一代的壓力機臺面也更新到了更大的尺寸。
根據市場需求，熱成型零件的逐代變化
針對單個門環來說，零件整體尺寸一般在2000x2000mm以內，而現有臺面尺寸為3000x2500mm的壓力機可以完美地適配生產需求。但是，當產品升級為雙門環時，該零件尺寸一般會達到3000x2000mm的較大尺寸，還要考慮加上模具框架所需要的空間，這就要求壓力機的工作臺面必須遠超現有的零件尺寸。舒勒的新一代熱成型壓力機 StrongLine Plus，提供4000x3000mm的巨大工作臺面，對比現有的產品臺面，模具可用空間增幅達到44%之多。
舒勒StrongLine Plus提供巨大4000x3000mm工作臺面
兼顧一模多件整合生產
StrongLine Plus 除了滿足雙門環產品的生產需求，同時還考慮到一模多件整合生產的零件需求。由于雙門環零件的市場需求仍處于起步階段，客戶仍然需要使用壓力機設備進行其他傳統零件的生產。為了達到更高的能效，更好的經濟性，在一次沖壓成形過程中生產更多零件也是客戶的期望。在傳統工作臺面為3000x2500mm壓力機上，由于2500方向上的限制，最多只能進行一模3件或者4件的生產，這也是根據加熱爐的有效寬度相應適配的。現在加熱爐已經可以提供更大的爐內有效尺寸，這意味著壓力機的臺面在相應方向上也要進行適配，因此StrongLine Plus將2500mm方向上的設計增加到了3000mm。讓客戶有更多的縱向空間可以使用。
StrongLine主要是針對資金有限、計劃批量尚處于較小階段的生產廠商而推出，是熱成形工藝入門設備的理想之選。該設備是由舒勒德國設計，其核心部件由歐洲進口，按照舒勒全球統一的質量標準在舒勒大連工廠生產。StrongLine 的國產化意味著讓更多的中國客戶受益，不僅縮短了交貨時間，而且對中國客戶不征收進口關稅，大大降低了采購成本。通過幾年的持續研發，StrongLine可以滿足更多復雜的熱成形零部件生產的要求。為了滿足未來中國熱成型市場對雙門環的需求，舒勒目前開發了升級款StrongLine Plus，配備大臺面4000 x 3000熱成型壓力機。希望以優質的產品質量，加上性價比的價格，為汽車行業的客戶群體提供強有力的產品支持。 文章源自好焊孫輝博客 http://www.4863x.com好焊孫輝-http://www.4863x.com/weldgyzb/autochongya202411310.html