汽車壓鑄

各大車企一體化大壓鑄解析

一體化壓鑄帶來的優勢在于：減重（輕量化）、降本和提高生產效率。因此，成為當前新能源汽車企業爭相采用的技術。 自特斯拉2020年首次在Model Y上應用，國內外的整車企業，如：小米、蔚來汽車、小鵬汽車...
433評論焊接 車身
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材料工藝

面向車身輕量化的線控底盤平臺

底盤是汽車的重要組成部分之一，主要包括傳動系統、行駛系統、制動系統和轉向系統等。目前，在能源、安全和環保等因素的不斷推動下，國內外汽車產業正在朝著電動化、智能化、網聯化、輕量化的方向發展，隨著汽車領域...
124評論汽車制造 車身
材料工藝

本特勒一體式雙門環引領未來工藝變革

自本特勒全球首個一體式熱成型單門環在蕪湖工廠順利批產至今已過去18個月。期間，我們的客戶不斷向我們提出了更高的要求和更新的挑戰：一體式雙門環的應用何時能夠得以實現？ 在過去的日子里，我們堅持不懈，攻堅...
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材料工藝

汽車側圍內、外雙門環結構的應用研究

運用新工藝技術是輕量化的重要手段之一。本文簡述了側圍內、外雙門環結構在某車型上的成形工藝和具體應用，并驗證了內、外雙門環對整車強度的貢獻量。內、外雙門環成形運用了熱成形激光拼焊技術，在生產開發中節約了...
135評論沖壓 車身
材料工藝

如何提高螺栓連接的強度？

大多數情況下，受拉螺栓聯接的強度決定于螺栓的強度。影響螺栓強度的因素很多，有材料、結構、尺寸參數、制造和裝配工藝等等。 下面介紹一些提高螺栓強度的措施。 01 改善螺紋牙間的載荷分布 采用普通螺母時，...
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汽車沖壓

提高沖壓件材料利用率的方法

近幾年生產汽車鋼材所需的鐵礦石與焦炭等自然資源日趨緊張，提高材料利用率，不僅能降低汽車的制造成本，提高汽車品牌的競爭力，而且也符合節能降耗的環保理念。 工藝優化 落料排樣優化，減少廢料 針對一些異形的...
118評論沖壓 車身